美国环保署(EPA)2013船舶通用许可(简称VGP(2013))要求2013年12月19日及以后进入美国水域的所有商船，在油水界面上必须使用环保润滑油(简称EAL)。近日，中国船级社(CCS)发布了《实施美国环保署环保润滑油要求检验指南(2019)》，于2019年7月1日生效，修订并替代了2016年发布的《实施美国环保署环保润滑油要求检验指南》。
　　日常营运船舶检验中，在对具有“EAL”附加标志或者EAL符合声明的船舶进行营运检验时，发现部分船舶在实际管理中未能有效对船舶EAL的使用进行管理。常见的问题有：对全船环保润滑油使用情况不清楚；环保润滑油的相关资料未保存在船；环保润滑油牌号更换或尾轴密封形式发生改变未及时申请检验并对EAL符合声明中相关内容作出修改。
　　针对检验中发现的问题和船舶管理者比较关心的问题，结合《实施美国环保署环保润滑油要求检验指南(2019)》的要求，对船舶EAL实际使用管理中的注意事项进行梳理，以便船舶更好的满足美国环保署环保润滑油的要求。
　　1、船舶哪些设备需要使用EAL？
　　根据VGP(2013)的要求，船舶的所有的油水界面均应采用EAL，常见的可能存在油水界面的设备有：舵承、螺旋桨、尾轴管、减摇鳍和侧推。如果可以证明以上设备实际使用中无油水界面，例如尾轴承、舵轴承采用水润滑和尾轴承采用无油水界面的空气密封系统，认为该设备满足美国环保署环保润滑油使用的要求。
　　甲板机械润滑油不受VGP(2013)的强制要求；克令吊或物料吊等的钢丝绳如果不浸入水面，不受VGP(2013)的强制要求；浸没水中的钢索或机械设备应采用EAL，在入水前应采取措施清除过量的润滑油。
　　2、需要管理的EAL资料有哪些？
　　船舶有关EAL的资料应该整理成环保润滑油报告(EAL Report)，EAL Report需经现场验船师审批并保存在船上，根据船舶EAL的使用情况，EAL Report包含的内容如下：
　　(1)船舶使用EAL时，EALReport应该包含：对全船油水界面采用EAL的情况进行详细描述，EAL的认可标志、兼容性报告等支持性文件。支持性文件包含：EAL获得符合EPA要求的认可标识资料；EAL的牌号和MSDS(Material Safety Data Sheets)；EAL产品制造商提供的符合2013VGP要求的符合声明；使用EAL设备的制造商(如密封设备)提供的匹配性符合声明，该声明应说明该设备已与符合VGP(2013)要求的EAL进行了匹配性试验，试验结果满足要求。
　　(2)船舶尾轴管密封采用空气密封系统来替代EAL的使用时，EAL Report应该包含：审批的支持性图纸；空气密封系统的型号、产品证书和型式认可证书；厂家VGP(2013)符合性声明，声明中应明确“正常情况下无油水界面”；尾管滑油系统消耗量记录，用于定期检查记录尾管滑油消耗量和记录尾轴测量的数据。
　　(3)船舶使用EAL技术不可行时，EAL Report应该包含：技术上不可行的原因声明，纠正措施，以及船东或船公司每年通知美国环保署的年度报告。
　　3、在首次检验获取“EAL”附加标志或EAL符合声明后如何管理？
　　(1)EAL Report首次检验时编写，后续日常添加、更换环保润滑油时核实润滑油的牌号和MSDS资料，如更换环保润滑油的种类牌号，应申请检验。
　　(2)EAL的使用不代表随便排放，其溢油量仍然需要满足40CFR110.3的要求，不能违反USCG适用的水质标准，不能在海水表面或毗邻海岸线形成油膜或油膜光泽或海水变色，不能形成污泥或油污沉积，因此应对环保油的添加和消耗情况进行记录。
　　(3)尾轴管润滑油使用EAL时，润滑油应至少每6个月1次提交认可的滑油分析机构进行粘度、水分含量、氯化物含量、轴承金属粒子和老化情况分析，相应的分析报告保存在船。
　　(4)油水界面的任何维护保养，应记录在航海日志上。
　　4、尾轴密封型式由存在油水界面型式改造为无油水界面型式，如何进行检验？

图1 某水润滑尾轴管结构图

图2 某油润滑尾轴管空气尾密封示意图

　　此种改造常见为尾轴管由油润滑型式改造为水润滑型式和尾轴管由常规油润滑型式改造为空气密封系统的油润滑型式。分别如图1和图2如进行尾轴润滑系统改造，应首先向审图中心送审相关图纸，以空气密封系统改造为例，送审相关图纸包含：空气密封系统原理图、艉管滑油日用系统图、空气密封报警表(按照机舱自动化等级编制)和改造方案等。现场验船师按照审图中心批准的文件完成现场检验，最终完成“EAL”附加标志的添加或EAL符合声明的签发。
　　王在忠　中国船级社(CCS)青岛分社日照办事处验船师，主要从事营运船舶和新建船舶轮机电气专业检验工作。先后在青岛北海船舶重工和日照港达船舶重工等厂区参与VLOC、挖泥船、拖轮等船型的建造检验工作，在日照港和岚山港参与VLOC、VLCC、各类型散货船、集装箱船等船型的营运检验工作。