摘　要：随着我国风电机组装机数量的逐年增多，出保机组也在逐年增加，风电运维市场已成为行业关注的新增长点，风电机组运行到中后期会进入问题频发期，而备件储备数量有限，备件维修将会变的越来越迫切和重要。备件维修对降低运营成本，缩短备件供应周期的优势更加明显，因此，备件维修也成为风电运维市场中非常重要的一部分。
1.引言
随着我国运行风电机组数量的逐年增多，风电运维市场已成为行业关注的新增长点。据统计，截至2013底，中国风电装机容量超过9000万千瓦，这个数字意味着，有超过7万台风电机组需要20至30年的后续维护。而目前风电机组的质保期一般在2至4年。按照业内测算，至2020年，中国风电装机容量将达到2亿千瓦左右，若全国风力发电场平均可利用等效发电时间为2000小时，风力发电场运维成本为每度电0.05元计算，则未来七年，风电运维市场的总量将在千亿元以上。业内估计，到2020年，风电运维市场工程项目的总规模将有望高达上千亿元。
2.备件维修的必要性
随着我国出保机组的逐渐增多，机组的变频器故障、变桨系统故障、主控系统故障等问题会频频爆发，约占机组故障率的90%以上，严重影响了机组的正常运行。目前，对处理这些集中性问题缺乏有效的手段，只能靠更换备件来处理，而更换下来的备件绝大多数只是“生病”了而已，并不等于报废，多数是由于产品设计阶段选型问题、设计问题，或者运行阶段环境因素影响导致的损坏。对于这些损坏的备件往往价格不菲，动辄几万元，乃至十万元以上，如果对其宣布“死亡”，将是一种巨大的资金浪费。
通过维修使损坏的设备恢复原有性能，达到“技术上可行、运行中安全、经济上合理、质量上可靠”的要求，得以重新使用，这对于降低运营成本，发展绿色风电，实现可持续发展是非常必要的。
3．备件维修市场现状
目前，国内风电备件维修行业，己经形成三足鼎立局面。分别是风电开发商、风电机组制造商和第三方企业。风电开发商实力强大，但对风电机组的性能缺乏专业的了解；制造商对设备性能最为了解，但运行维护尚不是其主业；而第三方企业最具有性价比优势，但市场比较混乱，各个公司实力参差不齐。
在第三方企业中，有相当大的一部分是小维修公司，它们规模都比较小，公司所具有的专业设备又很少，技术水平有限，常常会造成很多设备无法维修和二次损坏。而他们的竞争优势在于，维修价格比较低，但是由于水平不是很高，常常会追求公司利益的最大化，而不顾客户的备件的修复率，把几个备件拼成一个好的，然后其他的以无法修复而结束。这样只是把一部分有简单故障的设备修好，而那些无法修复的也失去了二次修好的基础。
从三方实力来看，风电机组制造商应是当前国内风电运维领域技术最强的一方。因为一方面他们最为整机设计单位，直接与备件生产商沟通，对某些部件的功能、使用最为了解。另一方面，质保内的损坏的备件会全部集中到整机厂手中，面对损坏的庞大数量，整机厂也是最早进行备件维修探索的单位，目前金风、联合动力等整机厂都有专门做备件维修的团队。出保后，通过其进行维修的价格往往偏高，约占备件采购费用的50%左右。
作为开发商虽然对风电机组的性能缺乏专业的了解，但是也是最适合做备件维修的。最早在各大发电企业还处于“疯狂”圈地开发风电场的时候，某集团公司就已经意识到了备件维修的重要性成立了自己的维修中心，负责旗下的风场的备件维修。他们以一对一的跨空间维修，直接到现场维修，针对频发故障点进行技改，各个风场维修备件共享等不同方式为风场服务，形成一条可持续发展的备件维修道路。经过几年发展壮大，已经在服务能力和技术水平上走在了行业的最前端，为自己风场备件的稳定运行撑起了一把保护伞。
4.备件维修发展方向
由于风电机组运行到中后期会进入问题频发期，备件储备数量有限，备件维修量会加大，这样一来会要求维修的速度更快，维修的质量更高。因此，目前维修的策略和方法应该得到提升和丰富，点对点的跨空间维修和可靠性维修相结合的维修策略应该得以应用。
对集中故障点进行技术改造和对故障率高的板卡进行国产化也是降低风电机组故障率能够稳定运行非常有效的手段和方法。
在日常备件维修中，不难发现有的故障点是经常出现的，有的设备是经常坏的，通过调研分析发现原有设备的缺陷和不足，然后可以对故障点集中处理，进行技术改造。通过技术改造后，减少了风电机组的故障率，降低了停机次数，这对风电机组的稳定运行和发电量起到了很好的保障作用。
风电后市场备件维修由于各方利益的驱使的市场非常混乱的，需要运维企业制定一些技术监督类的规章制度来促使备件维修走向规范化，精细化，达到节约成本，减少资源浪费，使风电机组安和第三方企业。风电开发商实力强大，但对风电机组的性能缺乏专业的了解；制造商对设备性能最为了解，但运行维护尚不是其主业；而第三方企业最具有性价比优势，但市场比较混乱，各个公司实力参差不齐。
在第三方企业中，有相当大的一部分是小维修公司，它们规模都比较小，公司所具有的专业设备又很少，技术水平有限，常常会造成很多设备无法维修和二次损坏。而他们的竞争优势在于，维修价格比较低，但是由于水平不是很高，常常会追求公司利益的最大化，而不顾客户的备件的修复率，把几个备件拼成一个好的，然后其他的以无法修复而结束。这样只是把一部分有简单故障的设备修好，而那些无法修复的也失去了二次修好的基础。
从三方实力来看，风电机组制造商应是当前国内风电运维领域技术最强的一方。因为一方面他们最为整机设计单位，直接与备件生产商沟通，对某些部件的功能、使用最为了解。另一方面，质保内的损坏的备件会全部集中到整机厂手中，面对损坏的庞大数量，整机厂也是最早进行备件维修探索的单位，目前金风、联合动力等整机厂都有专门做备件维修的团队。出保后，通过其进行维修的价格往往偏高，约占备件采购费用的50%左右。
作为开发商虽然对风电机组的性能缺乏专业的了解，但是也是最适合做备件维修的。最早在各大发电企业还处于“疯狂”圈地开发风电场的时候，某集团公司就已经意识到了备件维修的重要性成立了自己的维修中心，负责旗下的风场的备件维修。他们以一对一的跨空间维修，直接到现场维修，针对频发故障点进行技改，各个风场维修备件共享等不同方式为风场服务，形成一条可持续发展的备件维修道路。经过几年发展壮大，已经在服务能力和技术水平上走在了行业的最前端，为自己风场备件的稳定运行撑起了一把保护伞。
4.备件维修发展方向
由于风电机组运行到中后期会进入问题频发期，备件储备数量有限，备件维修量会加大，这样一来会要求维修的速度更快，维修的质量更高。因此，目前维修的策略和方法应该得到提升和丰富，点对点的跨空间维修和可靠性维修相结合的维修策略应该得以应用。
对集中故障点进行技术改造和对故障率高的板卡进行国产化也是降低风电机组故障率能够稳定运行非常有效的手段和方法。
在日常备件维修中，不难发现有的故障点是经常出现的，有的设备是经常坏的，通过调研分析发现原有设备的缺陷和不足，然后可以对故障点集中处理，进行技术改造。通过技术改造后，减少了风电机组的故障率，降低了停机次数，这对风电机组的稳定运行和发电量起到了很好的保障作用。
风电后市场备件维修由于各方利益的驱使的市场非常混乱的，需要运维企业制定一些技术监督类的规章制度来促使备件维修走向规范化，精细化，达到节约成本，减少资源浪费，使风电机组安全稳定运行的目的。